Cursus professionnel

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Be Boat  à Tarnos    _______________________________________________2007 - 200?

Tous les travaux de la flottaison à la tête de mat : réparation, transformation, rénovation etc.


Nauti-One _______________________________________________________1995 - 2006

Ouverture de Nauti One en indépendant (Neuchâtel) ; construction, réparation, entretien de bateaux et gréement. Div. fabrications de prototype en polyester pour ou hors nautisme.


Antilles__________________________________________________________1993 - 1995

Séjours dans les Caraïbes, réparation, construction de bateaux et entretien de gréements.



VS Plastique______________________________________________________1988 - 1993

Ouverture de V.S Plastique (Neuchâtel ) en indépendant avec 2 employés, axée spécialement sur le polyester et l'époxy (applications des composites, type carénage de machines, cuves, huisseries de fenêtres ) tout en conservant l'entretien, la construction de bateaux et l'entretien de gréements.



Chantier Naval de Cudrefin __________________________________________1982 - 1988

Ouverture du Chantier Naval de Cudrefin en indépendant avec 4 employés, rapidement spécialisé dans la construction de bateaux de pêche professionnel lacustre de 6.35 à 9.40 m en polyester et multicoques de sport. Travaux d'entretien, transformation, réparation et gardiennage de bateaux de toutes dimensions.



Bucher + Walt ____________________________________________________1981 - 1982

Entreprise d'importation de matériel nautique Bucher & Walt (Neuchâtel) ; la plus grande entreprise du genre en Suisse ; travail dans la vente, choix d'accastillage et le montage de gréements Proctor.


Réalisation d’un prototype sur hydrofoil ______________________________________1980

Conception et réalisation d'un prototype de voilier sur hydrofoils de classe B (27 M2)en vue du record mondial de vitesse à Weymouth G.B.


Paris et Comtesse _____________________________________________________1980

Stage de construction métallique Entreprise Paris et Comtesse (Bevaix), spécialisée en inox et aluminium, ayant exécuté la structure aluminium du 12 m JI France 1 pour le compte du Baron Bic et de nombreuses pièces pour les 5.5 m JI.


Obtention du certificat fédéral de capacité de constructeur de bateaux ______________1980


Fin d’apprentissage Chantier Naval Egger ( 4 ans)________________________1979 - 1980

Fin d'apprentissage de constructeur de bateaux au Chantier Naval Egger ( St Aubin), entreprise de renommée mondiale spécialisée dans le bois moulé sous vide ; environ 25 unités par année dont 40% de la production pour l'exportation (France, États Unis, Japon, Suède). Spécialité, voiliers de jauge: 5.5, 6 et 12 mJI (Rotschild, Baron Bic, Roi de Suède, Tanaka ) ainsi que d'autres unités de jauges diverses


École Shipbuilding Industry Southampton_______________________________1977 - 1979

École Shipbuilding Industry Training Center. (Southampton, Angleterre) Formation sur tous types de construction : voiliers, bateaux moteur en bois moulé, clins, bordés classiques et polyester etc.. Formation en soudure, électricité, installation de moteur , dessins et calcullation. Août 1979 Obtention du certificat (école).


Début d’apprentissage de constructeur de bateaux_______________________1976 - 1977

Apprentissage de constructeur de bateaux, Chantier Naval Staempfli. (Grandson) Entreprise d'une production d'environ 100 unités par année de 3 à 13 mètres en polyester, aménagements intérieurs en bois, gréements, accastillage.




___________________________________________________________________Annexes


Informatique_______________________________________________________________

Bonnes connaissances de l'utilisation des programmes PAO, DAO et CAO du type Coreldraw, Autocad 2D, Inventor 3D ,Proline 3D pour les carènes et suivi des mises à jours dans un cours en octobre 2003 avec l’obtention d’une mention “excellent” sur Autocad et Inventor .




Sports_____________________________________________________________________

Voile depuis l'age de six ans: Optimiste, Moth, Tornado, Classe A, tout type de Laser et Hobie Cat, Quillards de sport, X Yachts, IMX 40, Fun, 5.5M Ji , 6M JI ,Surprise Moto nautisme, VTT et en hiver, voile sur glace " DN ". En plus bref tout ce qui a de la toile sur un mat.

Souvent pris comme testeur-démonstrateur lors de journée d’info ou pour des revues nautiques Suisse, j’ai eu le plaisir de naviguer sur les derniers modèles Laser et Hobie Cat pour les importateurs.(Swiss Catamaran Center M.J.Bovet et Laser Center M.R.Langer.

En test pour "Yachting Suisse"	En test pour"Nautisme Romand"